Kedves Debreceni Utasaink!

Az elmúlt közel hat évtizedben a Hajdú Volánnál illetve jogelődjeinél több ezer ember fáradozott annak érdekében, hogy Önök nap mint nap elérhessék Debrecenben úti céljukat. Hat évtized nagy idő, hatvan év alatt megannyi szép és (miként az élet más területén) kevésbé szép is történt.

A Volán társaságok között a helyi közlekedést illetően (ma még) a Hajdú Volán bocsátja ki a legnagyobb teljesítményt, s a magyarországi nagyvárosok közül (a Volán szakmán belül) a Hajdú Volán autóbuszainak a legalacsonyabb az átlagos életkora, legjobb a korösszetétele.

Reményeink szerint sokan gondolnak vissza jó érzéssel azokra az emberi kapcsolatokra, amelyek az autóbuszvezetők és az utazók között kialakultak, mint ahogyan mi is nagy tisztelettel emlékezünk azon munkatársainkra, akik akár több millió kilométeren át balesetmentesen rótták Debrecen utcáit, utasok százezreit juttatva el biztonságosan úticéljukhoz.

Az elmúlt mintegy hat évtizedben a társaság a városban több milliárd utazást bonyolított le, s az autóbuszok hatvan évi kilométer teljesítményével a Földet az Egyenlítő mentén csaknem nyolcezerszer tudnánk körbeutazni.

Az ötvenes évektől napjainkig a világ sok területen és sokat változott. Azt gondoljuk, hogy az új kihívásokra – saját lehetőségeink keretein belül – alapvetően megfelelő választ adtunk. Ugyanakkor tevékenységünk az elvárások szintjén hiányosságokat is mutatott. Mindezek jórészt a közösségi közlekedés lényegi feszültségeire, az indokolt szintű finanszírozási források hiányára vezethetők vissza.
Mindez azt jelenti, hogy az adott közgazdasági feltételrendszer keretében nem termelődtek ki azok a források, amelyek lehetővé tették volna a járműállomány és az infrastruktúra folyamatos, még nagyobb arányú fejlesztését, a szolgáltatási színvonal további általános javítását. Ennek ellenére az elmúlt évtizedek alatt a Hajdú Volán a debreceni helyi közlekedés céljára mintegy ezer darab autóbuszt vásárolt, s figyelemre érdemesnek tartjuk azt is, hogy a járművek beszerzésére, az infrastruktúra korszerűsítésére csak az utóbbi néhány évben több milliárd forintot fordítottunk.

Az eredményeket jellemzően a társaság saját forrásból érte el, persze ha a „karunk rövid volt”, azt időnként egy arasznyival megtoldottuk. Az autóbusz állomány megújítása érdekében a nyolcvanas évek közepén (a szakmában először) a Hajdú Volán bocsátott ki kötvényt, és a komfortosabb kiszolgáláshoz szükséges járművek beszerzésének finanszírozása érdekében több alkalommal vettünk fel hitelt is. A gazdálkodási egyensúlyt mindig is alapértéknek tekintettük, a folyó üzemeltetés szintjén közel két évtizede önfinanszírozóak vagyunk. Erőnkből ennyire futotta, ami persze többféleképpen is értékelhető. Abban azonban bizonyosak vagyunk, hogy azonos feltételek mellett többre, más hasonló vállalkozás sem volt képes, szakmai összehasonlításban kiálljuk a próbát.

Tudjuk persze azt is, hogy mindez, csupán az érem egyik oldala. Akaratunkon kívül az elmúlt évtizedekben sokaknak okozhattunk a megelégedettség mellett kellemetlenséget is. A csúcsidei zsúfoltság csökkentése, a menetrendi pontosság biztosítása, munkatársaink felkészültségének javítása mind-mind belső üzemi feladatainkat képezné a közeljövőben. De mindezek a kérdések az adott helyzetben ma már történelmietlenné váltak.

A mai nap, azaz 2009. június 30-a, több szempontból is beíródik a Hajdú Volán történelmébe. Éjfél előtt nem sokkal, mint eddig mindig, ma is begurulnak a Déli sori telephelyünkre a helyi járatú autóbuszok. Utoljára még ma is beindul a gépezet, ám mindez már nem a következő napi felkészülést fogja szolgálni. Másnap, 2009. július elsején a Déli sori telep csendes marad. Hajnalban, több évtized óta először, már nem indulnak el Debrecenben Önökért a Hajdú Volán autóbuszai.

Köszönjük kedves Utasaink az elmúlt több mint fél évszázadot. Megtiszteltetésnek tekintjük, hogy velünk utaztak. Örömünkre szolgált, hogy szolgálhattuk Önöket.

Ugyanakkor felhívjuk szíves figyelmüket ezen a fórumon is arra, hogy nem csak a múlt, de a jövő is létezik. A Hajdú Volán Zrt. továbbra is szolgáltatását ajánlja a megye menetrend szerinti helyközi és távolsági közlekedésében, valamint különjárati autóbusz közlekedésében.

Bízunk benne, hogy a jövőben egyre növekvő számban veszik igénybe megújuló szolgáltatásainkat. Ennek kapcsán a távolsági közlekedésben az ország legfiatalabb (legkorszerűbb) járműparkját bocsátjuk rendelkezésükre, s a valós igényekhez alkalmazkodva kívánjuk ütemes menetrenddel szolgálni jelenlegi és jövőbeni utasainkat.

Debrecen, 2009. június 30.

Tisztelettel:

                                                                                                  Zilahi-Sebess Géza
                                                                                                        vezérigazgató