KÜLÖNJÁRATOK IGÉNYBEVÉTELE

A Hajdú Volán Zrt. különjárati feladatok elvégzését vállalja kirándulások, tanulmányi és országjáró utak szervezéséhez, kongresszusok, konferenciák lebonyolításához az igényeknek megfelelően külföldre és belföldre egyaránt.
A különjáratot olyan időpontban kérjük megrendelni, hogy annak visszaigazolásához vagy esetleges elutasításához a megrendelő érdekeinek sérelme nélkül kellő idő álljon rendelkezésre. A különjárati megrendelés elfogadását a Hajdú Volán Zrt. - külön indoklás nélkül - megtagadhatja. Erről írásban értesíti a megrendelőt.

Ha a Hajdú Volán Zrt. a különjárat teljesítését vállalja, akkor a megrendelés visszaigazolása tartalmazza:

» Általános tájékoztató a különjáratok igénybevételéről a Volán Egyesülés honlapján.

KÜLÖNJÁRAT MEGRENDELÉSÉVEL KAPCSOLATBAN AZ ALÁBBI HELYEKEN KÉSZSÉGGEL ÁLLUNK RENDELKEZÉSÉRE

TÁJÉKOZTATÓ KÜLÖNJÁRATI AUTÓBUSZ IGÉNYBEVÉTELÉHEZ

Az autóbusz vezetője a különjárat végzése során a megrendelésben foglaltak keretén belül a megrendelő (a csoport vezetője) rendelkezése szerint jár el a közlekedési útvonal, az útközbeni megállások és várakozások, továbbá a célállomás tekintetében, ha azt az útviszonyok és az egyéb szempontok lehetővé teszik.

A megrendelő a közlekedés biztonsága érdekében tudomásul veszi a gépkocsivezetők foglalkoztatására vonatkozó korlátozásokat. Különjárat esetén: a napi vezetési idő egy gépkocsivezető tekintetében nem haladhatja meg a 9 órát. Négy és fél óra vezetési időszak eltelte után a járművezetőnek legalább 45 perces megszakítás nélküli szünetet kell tartania. Ez a szünet felcserélhető egy legalább 15 perces szünettel, amelyet egy legalább 30 perces szünetnek kell követnie, elosztva e szüneteket oly módon, hogy a napi vezetési idő betartása megvalósuljon.
A gépkocsivezető napi munkaideje a 13 órát nem haladhatja meg, melynek kezdete és befejezése az autóbusz telephelyről, illetve telephelyre történő indulása-beérkezése (a kiállási helyre történő érkezéstől számított 12 óra). Ha a különjárat végzésének időszükséglete a fenti korlátokkal nem teljesíthető, ebben az esetben két gépkocsivezető is biztosítható ugyanazon járműre, amely azonban magasabb díjszabási kategória alkalmazásával jár együtt.
A minimális napi pihenőidő egybefüggő 11 óra, melyet helyettesíthet két részletben 12 órás időtartam, melynek az első része szünet nélkül legalább 3 óra, a második része pedig szünet nélkül legalább 9 óra. A csoport vezetője által adott, a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztető vagy jogszabályba ütköző rendelkezés végrehajtását az autóbuszvezető köteles megtagadni.

Az Európai Parlament és a Tanács 561/2006/EK (2006.03.15.) „a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról” szóló rendelet egy példánya a különjáratot végző autóbusz gépkocsivezetőjénél megtalálható, mely a különjárat időtartama alatt a járművezetőnél hozzáférhető. Ha a csoport vezetője a különjárat során a megrendeléstől lényegesen eltérő közlekedést igényel, az autóbuszvezető azt csak a feltételek megléte esetén teljesítheti. A rendeletben megfogalmazott szabályok betartásáért a különjárat megrendelője is felelős, a hatósági ellenőrzések során megállapított szabálysértés esetén kiszabható pénzbüntetés mértéke 50-800 ezer Ft lehet.

Minden különjáratot kísérnie kell az utazók névsorát tartalmazó, keltezett utaslistának, melyet a csoport vezetője aláírásával hitelesít, az autóbusz-gépkocsivezető pedig létszám-egyezőség esetén saját aláírásával igazol.

Amennyiben a különjárati autóbusz éjszakára nem tér vissza a telephelyére, az autóbusz éjszakai elhelyezéséről és az autóbuszvezető megfelelő nyugalmat és pihenést biztosító - a csoport szállásától különálló helyiségben lévő - szállásáról a megrendelőnek kell saját költségén gondoskodni.

A személyszállítási feladat végrehajtása után a megrendelő megbízottja és a gépkocsivezető együtt vizsgálják át az autóbuszt és meggyőződnek arról, hogy a járművön útipoggyász, illetve egyéb, az utasok tulajdonát képező dolog nem maradt. Amennyiben az utasok az autóbusz berendezéseiben kárt okoztak, azt a megrendelő az autóbusz átvizsgálását követően készített jegyzőkönyv alapján, számla ellenében tartozik megfizetni.

Az autóbusz vezetője a különjárat útvonaláról, az igénybevétel idejéről, a km-számláló szerkezet állásáról menetlevelet vezet, mely alapját képezi a díjszámításnak is. A személyszállítás befejeztével a megrendelő megbízottja a különjárat teljesítését, valamint a teljesítményi adatok helyességét aláírásával igazolja, a bejegyzésekkel kapcsolatos észrevételeit a menetlevélen külön feltünteti.

A különjárati személyszállításra a Polgári Törvénykönyv általános és vállalkozási szerződésre vonatkozó előírásai, a 20/1981. (VI.19.) MT rendelet a közúti személyszállítási szerződésekről és a 89/1988. (XII.20.) MT rendelet a közúti közlekedési szolgáltatásokról és közúti járművek üzemben tartásáról kiadott szabályozások vonatkozó részei az irányadóak.

» Lap tetejére