A Hajdú Volán Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság az Észak-Alföldi Operatív Program Közösségi közlekedés infrastrukturális fejlesztésének keretében, az IQSYS Zrt. kivitelezésében több mint egy éves fejlesztés eredményeként a menetrend szerinti helyközi/távolsági autóbusz-közlekedésében irányítástechnológiai és forgalomtechnikai fejlesztéseket valósított meg az Európai Unió támogatásával.

A projekt keretében a menetrend szerinti helyközi/távolsági közlekedésben korszerű, számítógép alapú, GPS technológiára épülő, menetjegy- és bérletértékesítésre szolgáló fedélzeti és elővételi pénztárgépek beszerzése, utastájékoztató és járműkövetést biztosító forgalomirányítási rendszerek kiépítése, valamint elektronikus utazási kártyák bevezetése történt meg.

A projekt megvalósításához az Európai Unió, valamint a Magyar Köztársaság költségvetése egyszeri, vissza nem térítendő 399.004.353-Ft támogatást nyújt, a fennmaradó mintegy 100 millió Ft-ot kitevő költséget pedig a Hajdú Volán Zrt. finanszírozza.

A lefolytatott közbeszerzési eljárás eredményeként 2009 áprilisában az IQSYS Informatikai és Tanácsadó Zrt-vel kötött Szállítási Szerződést a társaság. Az IQSYS Zrt. a hazai piac meghatározó szakmai rendszerintegrátor cége és alvállalkozó partnerei által fejlesztett megoldás nagymértékben javítja a Hajdú Volán Zrt. szolgáltatásainak színvonalát és járul hozzá a társaság hatékony működéséhez és utas-barát információs rendszerének kialakításához. A szerződés aláírását követően kezdődtek meg a projekt kivitelezési munkálatai.

A projekt ütemezett formában, összesen hat ütemben valósult meg. Az első három ütemben a háttérrendszer kialakítását, valamint az oktatási és tesztelési célú eszközök leszállítását követően megtörtént a társaság 220 db autóbuszának korszerű pénztárgépekkel, valamint GPS technológiára épülő utastájékoztató kijelzőkkel történő felszerelése, valamint az elővételi pénztárak pénztárgépekkel való ellátása.

A fejlesztés előnyei közül kiemelendő, hogy az új típusú pénztárgépeken a menetjegyek kiadása GPS helymeghatározó technológián alapul, így a felszálló megállóhely meghatározása automatikus. Ugyancsak automatikusan biztosított a külső- és belső utastájékoztatás, GPS technológia azonosítja a megállóhelyeket, ennek alapján kerülnek kijelzésre és bemondásra az utazási viszonylatok, az aktuális, illetőleg a következő megállóhely. Az új utastájékoztató rendszer elősegíti a fogyatékkal élők tájékozódását is.

A negyedik ütemben került sor az utastájékoztatási rendszer továbbfejlesztésére, mely által lehetőség nyílt az autóbuszok helyzetének a mobiltelefonok WAP-os felületén, továbbá az interneten történő megjelenítésére.

Az ötödik ütemben a forgalomirányító rendszer telepítése történt meg, mely biztosítja az automatikus flottakövetést és valós idejű forgalmi adatokat a diszpécserek számára, lehetővé teszi az autóbuszvezető és a diszpécser közötti kétirányú kommunikációt. Mindez egyben megteremti a gyors intézkedés lehetőségét is.

A projekt utolsó ütemét az elektronikus bérletértékesítési rendszer kísérleti jelleggel történő bevezetése jelentette a társaság Hajdúszoboszló – Nagyhegyes – Balmazújváros viszonylatában közlekedő bérletes utasok számára. Az utazási kártya előnyei, hogy a bérletvásárlást és az autóbuszon történő elfogadást az automatikus ellenőrzési funkciók meggyorsítják és használatuk révén pontosabb adatok nyerhetők az autóbuszjáratok kihasználtságáról.

2010. szeptember 22.

» Sajtóközlemény letöltése (pdf, 655KB)

» Tájékoztató kiadvány letöltése (Elektronikus bérlet, 6. ütem) (pdf, 2,3MB)

» Tájékoztató kiadvány letöltése  (pdf, 7,1MB)